
Torabdichtung DSL
Flexible Rahmenkonstruktionen
Bei normalen Verladefrequenzen empfielt sich die Hörmann Planentorabdichtung Typ DSL.
Die Seiten und Kopfplanen bestehen aus 2-lagigem 3mm dicken Trägergewebe aus Polyester-
Monofilfäden mit beidseitiger PVC-Beschichtung. Die Monofilfäden im Planenmaterial sorgen
bei angedocktem Lkw für die notwendige Vorspannung/Abdichtung zur Lkw- Rückseite.
Sind die Fahrzeuge sehr unterschiedlich, kann es sinnvoll sein, eine Kopfplane mit Eckeinschnitten
zu wählen.
Lenkarm-Konstruktion
Lenkarme sind aufgrund der
speziellen Rahmenprofile sowohl
horizontal als auch vertikal flexibel.
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Verstärkte Kopfplanen
Die Kopfplane wird besonders belastet
und ist daher verstärkt. Auf Wunsch erhalten Sie die Kopfplane für die Torabdichtung DSL auch seitlich eingeschnitten, um die Belastung
beim Andocken zu reduzieren.
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